La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil ha celebrado hoy en el centro de Madrid sus 65 años en las carreteras desde su creación. El acto ha estado presidido por el secretario de Estado de Seguridad, Rafael Pérez, quien ha estado acompañado por el director general de la Guardia Civil, Leonardo Marcos; la subsecretaria de Interior, Susana Crisóstomo; el director general de Tráfico, Pere Navarro; y el delegado del Gobierno en la Comunidad de Madrid, Francisco Martín, entre otras autoridades.
Pérez ha inaugurado una exposición sobre la historia de la Agrupación de Tráfico que podrá visitarse durante todo este fin de semana en la plaza de la Armería de Madrid. Se trata de un recorrido visual en el que se cuenta cómo ha evolucionado esta unidad de la Guardia Civil, desde los uniformes de los agentes hasta los tipos de vehículos utilizados. Precisamente, la ciudadanía podrá disfrutar de los coches y las motos más clásicos del Cuerpo como el Land Rover, el SEAT 124 o las R50 y R10, a los modelos actuales, como el Alfa Romeo Stelvio, el Renault Talismán o las BMW R1250.
Los monitores de la Escuela de Mérida también se han unido a esta celebración con una exhibición de conducción en la que han demostrado algunas de las complicadas pruebas que debe superar todo agente que quiera superar la especialidad de Tráfico.
65 años en la carretera
La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil se crea en virtud de la Ley 14/1959 de regulación de las competencias de tráfico, con 560 guardias en una España por la que circulaban un millón de vehículos por 60.000 kilómetros de carreteras.
La unidad fue creciendo en paralelo al aumento del número de vehículos en nuestro país. En la actualidad, cuenta con casi 9.000 guardias civiles de Tráfico. La presencia de mujeres en la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil se ha ido incrementando notablemente en los últimos años: hay 185 mujeres en puestos de dirección, motoristas y atestados. En 1991 tenía lugar la entrada en la unidad de las primeras agentes de Tráfico, en la especialidad de atestados. Dos años después fue destinada la primera mujer motorista.
Esta unidad depende del Mando de Operaciones de la Dirección Adjunta Operativa. Está especializada y específicamente concebida, preparada y organizada para el ejercicio de las competencias asignadas por ley a la Guardia Civil en materia de tráfico, transporte y seguridad en las vías interurbanas de uso público, travesías, así como en las urbanas donde corresponda.
Con carácter preferente lleva a cabo los cometidos específicos de vigilancia, regulación y control del tráfico y de la seguridad vial, así como del transporte terrestre por carretera.
